點(diǎn)蝕肯定與潤滑油有關(guān),也與減速機(jī)材料密切相關(guān)。通常的使用過程會有一定的處理規(guī)范。另一點(diǎn)是局部過載是由齒輪接觸不良引起的。齒輪的局部過載使得實(shí)際接觸應(yīng)力大大超過齒輪材料的允許接觸應(yīng)力。有些齒輪不能達(dá)到全齒長接觸或僅接觸齒的一端,甚至是對角接觸。
一、材料和加工規(guī)范的影響
正確選擇齒輪材料、匹配負(fù)載和熱處理硬度也是早期點(diǎn)蝕的原因。
二、潤滑油的影響
由于齒輪傳動的潤滑不合理,以及潤滑油的選擇不當(dāng),也影響了齒輪傳動的早期點(diǎn)蝕。
防止齒輪減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的方法:
?。?)合理潤滑齒輪減速機(jī)的傳動和選擇合適的潤滑油。
?。?)提高減速機(jī)的齒輪安裝精度,確保齒輪的接觸精度。
對于中央傳動減速機(jī),如果在裝配和安裝過程中沒有得到很好地研究,可能會出現(xiàn)左右傳動異步和負(fù)載分配效果不佳的問題。在這種情況下,一側(cè)傳動齒輪可能無法承受載荷,而另一側(cè)傳動齒輪過載,這容易造成齒面漸進(jìn)式點(diǎn)蝕。