齿轮减速机箱体的一组两个轴承支撑孔

 

使车床的主轴与镗刀杆脱离开，转动溜板箱的横向进给手柄，使齿轮减速机箱体作横向移动，移动的距离为箱体的两个轴承支撑孔的中心距，然后用浮动的联轴器联接主轴和另一个镗刀杆，来完成齿轮减速机箱体的另一组两个轴承支撑孔的加工，完成加工后，松开夹紧装置，使齿轮减速机箱体抬高一点，以使镗刀杆退出齿轮减速机箱体和两个镗模的两个导向孔时，避免镗刀划伤已经加工好的加工面，取出两个镗刀杆，完成对齿轮减速机箱体两个轴承支撑孔的加工，从车床的溜板上取下齿轮减速机箱体，钻，铰出两个定位孔，装入两个定位销。

 

溜板上定位基准面上的定位块的定位面5与右侧镗?？字行南叩乃骄嗬胛涮宓挠也嗟亩ㄎ幻嬗氤萋旨跛倩抑С趴姿椒较虻某叽缇?，两个镗?？椎娘鄹说枷蛱撞捎媚湍サ耐辖鹬谱?，上端加工出一个沟槽，以方便安装镗杆上的镗刀通过，两个镗?？椎娘鄹说枷蛱卓子腼鄹瞬捎酶呔鹊募湎杜浜?。

 

然后我们设计出一组镗模和镗杆，两个镗?？椎闹行木嗍?0+_0.02，齿轮减速机把镗模安装到CA6140车床的溜板上，镗?？椎闹行挠隒A6140车床主轴中心等高，并且与安装到CA6140车床的溜板上定位基准面上的箱体的加工两个轴承支撑孔等高。