1.為避免傳動(dòng)個(gè)回轉(zhuǎn)時(shí)將油池底部沉積的污物攪起，大齒輪的齒頂圓到油池底面的距離應(yīng)大于30mm，一般定為30~50mm。
 

2.非標(biāo)齒輪減速機(jī)的大齒輪在油池中的浸油深度為一個(gè)齒高，但不應(yīng)小于10mm。這樣確定出的油面可作為低油面?？紤]到使用中的油不斷蒸發(fā)、損耗以及攪油損失等因素，還應(yīng)確定高油面，高的油面一般不大于傳動(dòng)件半徑的1/3（中小型減速器高油面比低油面高出5~10mm）。當(dāng)旋轉(zhuǎn)件外緣線(xiàn)速度大于12m/s時(shí)，應(yīng)考慮采用噴油潤(rùn)滑。
 

3.非標(biāo)齒輪減速機(jī)對(duì)于稀油集中潤(rùn)滑的減速機(jī)系統(tǒng)，由于潤(rùn)滑油或油箱溫度有較為嚴(yán)格的要求，通常采用冷卻器（蒸汽冷卻）或冷卻盤(pán)管（水冷卻）使之冷卻。雖然要求齒輪油有較好的抗乳化性能，但油中滲入相當(dāng)數(shù)量的水后，極易使油品乳化，加有極壓抗磨劑的齒輪油乳化后，添加劑被水解或沉淀分離而失去原有性能，并產(chǎn)生有害物質(zhì)，使齒輪油迅速變質(zhì)、失去使用性能。鐵霸潤(rùn)滑油工程師提醒大家，乳化的油品不可以繼續(xù)使用。對(duì)于水（或汽）冷卻的潤(rùn)滑系統(tǒng)一定要注意防止水（汽）泄漏，以免對(duì)減速機(jī)造成不必要的損傷。