在直交軸行星減速機(jī)的在運行過程當(dāng)中,減速機(jī)的鐵芯會位于交變磁場中,這樣就會產(chǎn)生鐵損,而繞組在通電后就會產(chǎn)生銅損,同時還會夾雜著其他的耗損,這些都會導(dǎo)致直交軸減速機(jī)的溫度逐漸升高。
如果直交軸行星減速機(jī)的軸上唇部過熱會發(fā)生硬化、潤滑不良等情況都是因為工作介質(zhì)溫度高于設(shè)計時的標(biāo)準(zhǔn)高度,也超過了橡膠耐用的限度,對此我們只能采用降低工作介質(zhì)溫度或者換用耐熱橡膠的油封來處理。當(dāng)直交軸減速機(jī)的散熱發(fā)生了變化會發(fā)生干摩擦,的時候我們只要保證潤滑就可以了。橡膠對高溫的相容性差,所以油封長時間浸在洗油或者汽油中,這時候溫度升高就會使得唇口 溶脹。
這也是對工作機(jī)的影響之一。雖然直交軸
行星減速機(jī)自身會帶有散熱功能,但是當(dāng)發(fā)熱和散熱相等時就會處于平衡狀態(tài),如果在這個時候運轉(zhuǎn)散發(fā)出來的溫度突然升高就會打破這個平衡,導(dǎo)致溫度持續(xù)上升,從而影響直交軸減速機(jī)的正常工作。
