國(guó)外企業(yè)的注入使內(nèi)向型市場(chǎng)主體不可避免的加入到了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的行列中。據(jù)有關(guān)資料顯示,近年來(lái),世界知名企業(yè)紛紛涌入中國(guó)減速機(jī)市場(chǎng),這些公司不僅是全球經(jīng)營(yíng),機(jī)器人工裝而且是全球制造,其憑借品牌、裝備、技術(shù)、資金和生產(chǎn)規(guī)模的優(yōu)勢(shì),與國(guó)內(nèi)的精密行星斜齒輪減速機(jī)企業(yè)展開了激烈競(jìng)爭(zhēng)。
在與世界知名企業(yè)的合作與競(jìng)爭(zhēng)中,我國(guó)減速機(jī)企業(yè)雖也存在一定優(yōu)勢(shì),行星式減速機(jī)但多數(shù)還不成熟,極有可能在外資企業(yè)的多重優(yōu)勢(shì)沖擊下而被超越。
隨著十二五的持續(xù)演繹及國(guó)家宏觀政策的持續(xù)驅(qū)動(dòng),我國(guó)減速機(jī)產(chǎn)業(yè)仍將以趨緩的效益增勢(shì)邁入2013年。此外,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)化供給趨勢(shì)已日漸顯露,我國(guó)精密行星斜齒輪減速機(jī)行業(yè)在迎來(lái)廣闊前景的同時(shí),或?qū)⒁灾鸩酵晟频陌l(fā)展基奠,開始對(duì)減速機(jī)核心技術(shù)的爭(zhēng)奪權(quán);但在技術(shù)、結(jié)構(gòu)、模式等發(fā)展層面的完善上,我國(guó)減速機(jī)行業(yè)還需要很長(zhǎng)時(shí)間,這就表明在今后一段時(shí)期內(nèi),我國(guó)減速機(jī)行業(yè)或?qū)⒁猿掷m(xù)放緩的經(jīng)濟(jì)增速走完自我完善這篇大文章。
現(xiàn)時(shí)期,我國(guó)減速機(jī)行業(yè)仍以對(duì)常規(guī)型
精密行星斜齒輪減速機(jī)的生產(chǎn)為主,特殊設(shè)備的研發(fā)主體僅占整個(gè)主體群的一小部分;在技術(shù)與規(guī)模的雙重壓力下,我國(guó)減速機(jī)行業(yè)若想實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)外先進(jìn)減速機(jī)產(chǎn)品的超越,可行率幾乎為零。中國(guó)減速機(jī)網(wǎng)認(rèn)為,自我完善已成為我國(guó)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展所不可逾越的重要過(guò)程,無(wú)論是技術(shù)超越還是整體超越,都將以此為前提,否則,漏洞百出的產(chǎn)業(yè)主體,根本無(wú)發(fā)展與超越可言。
據(jù)初步統(tǒng)計(jì),精密行星斜齒輪減速機(jī)用量比較大的行業(yè)主要有:食品機(jī)械、電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等,機(jī)器人工裝這些行業(yè)使用減速機(jī)產(chǎn)品的數(shù)量已占全國(guó)各行業(yè)使用減速機(jī)總數(shù)的60%—70%。
精密行星斜齒輪減速機(jī)重型機(jī)械市場(chǎng)需求量大
國(guó)際市場(chǎng)對(duì)重型機(jī)械裝備和備件的需求還將增長(zhǎng)。隨著歐美國(guó)家經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇,重新確立實(shí)體經(jīng)濟(jì)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中的地位,以及發(fā)展中國(guó)家的基本建設(shè)需求,重型機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上會(huì)有更大的發(fā)展空間。
在重型機(jī)械精密行星斜齒輪減速機(jī)市場(chǎng)需求量增加的同時(shí),行業(yè)也在產(chǎn)品升級(jí)、兩化融合、節(jié)能減排方面開展了卓有成效的工作。在產(chǎn)品升級(jí)方面,多年不變的老產(chǎn)品技術(shù)更新步伐在加快。橋門式起重機(jī)行業(yè)企業(yè)采用聯(lián)合或者獨(dú)立研發(fā)的方式,紛紛對(duì)老產(chǎn)品進(jìn)行革新,形成了行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)的熱潮。
