行星减速机负荷率很小出現的脱轴难题

 

要不是驱动电机轴断，只是减速机的輸出轴断裂，除开减速机輸出端装配线同轴度不太好的缘故之外，还会继续有以下内容将会的缘故。
 

首先，不正确的型号选择导致配用减速机负荷率不足。一些客户在型号选择时，误以为要是选定减速机的额定值輸出扭距考虑工作标准就可以了，其实不是。一是配用驱动电机额定值輸出扭距乘上传动比，获得的标值正常情况下要低于减速机商品样版出示的相对额定值輸出扭距；

 

二是另外也要考虑到其驱动电机的负载工作能力及具体运用中常需较大 工作中扭距。理论上，客户所需较大 工作中扭距一定要低于减速机额定值輸出扭距的2倍。尤其是一些运用场所务必严格执行这一规则，这不但是对行星减速机內部传动齿轮和轴系的维护，更关键的是防止减速机的輸出轴被拧断。要是没有充分考虑这种要素，一旦安装设备不太好，减速机的輸出轴被负荷卡死，这时候驱动电机的负载工作能力仍然会使其持续增加负荷率，直至减速机的輸出轴所承担的力超出其较大 輸出扭距，轴便会拧断。假如减速机额定值輸出扭距有一定的裕量，那麼拧断輸出轴的苦脑状况便会防止。

 

次之，在加快和降速的全过程中，行星减速机輸出轴所承担一瞬间的冲击性扭距假如超出了其额定值輸出扭距的2倍，而且这类加快和降速又过度经常，那麼最后也会使减速机脱轴。如果有这类状况出現，应细心测算考虑到增加扭距裕量。

 

伴随着操纵电动机运用的逐步推进发展趋势，行星减速机在伺服控制系统传动系统行业中的运用也会愈来愈多。期待您在应用以前保证恰当的安裝行星减速机，为您的机器设备产生运作的靠谱与安全性上的确保！