交流減速器減速電機具有轉(zhuǎn)動慣量J，這是電機的一個非常重要的參數(shù)。在很多情況下，我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)公式，扭矩是相同的，但我們選擇的電機仍然存在問題，此時我們需要注意這個慣性矩J， 慣性矩計算的不同公式有不同的公式，我會慢慢貼在后面（包括上面提到的速度，扭矩）。這里主要說來，當減小到電動機軸時，負載轉(zhuǎn)動慣量減小了交流減速器齒輪比的平方的倒數(shù)，并且平方為1/i。 

 1。在解決問題時，您可以先簡化復雜問題，然后找到一個或兩個入口點，應(yīng)用現(xiàn)有的理論公式計算結(jié)果，然后進行比較和討論討論所選指標的準確性和可靠性，以及分配每個參數(shù)，列出其他干擾因素，排除次要條件，并得出結(jié)論。 

 2，添加邊界條件以驗證結(jié)論的可靠性，這里我們不會考慮普通三相異步電動機，變頻電動機，伺服電動機，直流電動機等的區(qū)別。 

如此簡單地說我們正在合并i，讓有限的電機模型應(yīng)用于更廣闊的空間，就好像這樣，只要我們有不同的速度比i，那么只有一個電機可以完成全部工作，這顯然是一種錯覺，因為我們的電機具有更重要的參數(shù)額定功率，我們才開始提及。