減速機(jī)轉(zhuǎn)軸的扭轉(zhuǎn)疲勞，如同大多數(shù)常見的疲勞斷裂斷口表面一樣，具有兩個不同的區(qū)域，一個是長期擴(kuò)展形成的光滑的疲勞區(qū)，一個是粗糙的最后破斷區(qū)。但是形成斷口的斷裂形式則具有自己的特點(diǎn)。旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞斷裂是減速機(jī)轉(zhuǎn)軸最常見的破壞形式。