<ins id="tbhpt"></ins>

          <ins id="tbhpt"></ins>

          <ins id="tbhpt"><menuitem id="tbhpt"><video id="tbhpt"></video></menuitem></ins>
          <ins id="tbhpt"></ins>

          <ins id="tbhpt"></ins>

          <ins id="tbhpt"><th id="tbhpt"><p id="tbhpt"></p></th></ins>
          <ins id="tbhpt"></ins>
            <ins id="tbhpt"></ins>

              <ol id="tbhpt"><sub id="tbhpt"></sub></ol>
              <ins id="tbhpt"><sub id="tbhpt"><p id="tbhpt"></p></sub></ins>

              <ins id="tbhpt"></ins>

              <ins id="tbhpt"></ins>

              欢迎来到东莞市吉创自动化设备有限公司
              收藏本站 在线留言 联系吉创 网站地图
              东莞市吉创自动化设备有限公司12年专注精密减速机生产、销售厂家

              0769-89973388
              139-2942-3119

              减速机资讯行业资讯 > 伺服减速机行业资讯

              公司新闻 行业资讯 常见问题

              20比伺服减速机内部零件损坏维修或更换的说明

              发布时间:2019-12-31 11:54:09 浏览:

                  20比伺服减速机内部零件损坏了,应维修或更换,现一一说明:

                  (1)齿轮磨损齿轮磨损主要有齿面磨损轮齿折断齿轮轴孔或键槽磨损

                  (2)减速机轴承孔处磨损螺丝孔螺纹失效

                  (3)减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等

                  对于以上不同的失效方式可采取现场修复和更换零件的修复方法。

                  对于轴面轴孔键槽等这些不表面的磨损,可以采取电镀的方法,来恢复原来的零件精度。轴的弯曲也可采用压力机校直的方法。对于轮齿折断这类的损坏,没有别的办法,只有重新加工新的零件了。

              20比伺服减速机
              关键字:20比伺服减速机

              copyright © 2018 Dongguan Ji Chuang automation equipment Co., Ltd.all right reserved 技术技持:tohai拓海网络 百度统计
              QQQQ:2880133633
              QQQQ:2880133618
              官方微信
              回到顶部
              亚洲国产成人久久一区www <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>