第一是改變動(dòng)力傳輸?shù)姆较?，第二是作為變速器的延伸為各個(gè)擋位提供一個(gè)共同的傳動(dòng)比。主減速器在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)能夠?qū)⑥D(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速改變的機(jī)構(gòu)。基本功用是將來自變速器或者萬向傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)矩增大，同時(shí)降低轉(zhuǎn)速并改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向

      各級齒輪傳動(dòng)用于達(dá)到減速的目的，以滿足工作需要。減速器由各級齒輪副組成。例如，如果使用齒數(shù)較少的齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪，則可以達(dá)到機(jī)械減速的目的。如果采用多級傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，可以大大提高機(jī)械減速和扭矩。

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      減速器一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，比如現(xiàn)在用的比較多的伺服電機(jī)領(lǐng)域，就需要減速器的幫助。
                                         

吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化專注減速器領(lǐng)域13年，擁有自主品牌吉?jiǎng)?chuàng)達(dá)減速機(jī)，在伺服電機(jī)等領(lǐng)域都可應(yīng)用，有需要的可以咨詢吉?jiǎng)?chuàng)。